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袁家渡 应该有座桥
在岳西县菖蒲镇毛畈村境内的袁家渡,天仙河漂流区的终点站,杨晶、徐冬琳、林佳园、杨懿等12名小学生,每天放学后就在这里等候撑竹筏的人把竹筏撑过来,然后乘坐竹筏过河回到河边那边的家。有时候撑竹筏的人不在河边,他们就等,一直要等到天黑。近日,笔者在毛畈村采访,就亲自目睹他们在河边等候竹筏回家的情景,这些山村小学童告诉笔者,他们每天早早的来到河边一起坐竹筏过河去上学,下午又乘坐竹筏回家。遇到山洪爆发,河水猛涨,水势汹涌,他们就无法过河上学了。
这地方要是有座桥该多好!见此情景和每每从此过河的人都有这样的想法。笔者通过采访当地干群和查阅有关资料了解到,袁家渡是个古老的渡口。岳西县内最大的河流集水面积占全县三分之一的潜水河就是在这里拐了个弯,向东进入潜山县境内,注入皖河。这里河床宽约200米,水流平缓且深不可测。加上这里又处于外界进入岳西西南广大地区的大通道上,自古交通位置十分重要。自北宋以来,除了本地沿河两岸的居民日常往来以外,每天都有其他地方的境内外人员从这里经过,最高峰人流量达到1000多人次,一般情况下也有200至400人次之间。是尚存的岳西县内最大的古渡口。清乾隆16年(公元1751年),由朱、蒋等姓公设为义济渡,就是现在的袁家渡,原有渡船,1969年水毁。当年枯水季节架设木板桥,雨季则用竹筏摆渡。现在长年累月都是靠一张竹筏摆渡了 。 建国后至1976年此渡的费用主要有当地的社队集体出资,县财政适当补助。后又由“乡统筹、村提留 ”中由当地乡村统一从农民负担中解决。税费改革后,此渡的补助费就无处着落了。据毛畈村的村支书、村委会主任叶林送介绍,为了保持袁家渡的畅通,村委会每年都要到县镇等有关部门单位或个人“募捐 ”,村委会自己负债过日子,是拿不出这一万多元渡口维护费和撑渡人员补助费的。显然,袁家渡的桥渡费,一直是村里的一大负担。不仅如此,此渡口每年汛期都有人不慎落水身亡的安全事故发生。
在袁家渡架一座永久性桥梁势在必行,也是当地干群多年梦寐以求的强烈愿望,尤其是当今南北两岸都已经修通公路,并且南岸的菖蒲镇境内去年已经铺筑了6公里多长5米宽的水泥路,北岸由潜山县水吼镇逆潜水河而上至袁家渡的水泥路也正在铺筑。现在就差袁家渡一座大桥了。为了此桥,市县两级人大代表多次以议案的方式呼吁过,当地政府多方争取过,潜山和岳西两县为此努力过。但是因为修桥资金过大而至今无法立项。据了解,在此造一座公路桥最少也要500至600万元人民币。当地知名人士说,在此修一座车辆、人员皆可通行的大桥意义十分重大,它不仅方便当地群众出行,而且彻底打开了岳西西南出山的通道,从此处到潜山,要比走岳西至潜山西线路要近13公里多的路程。更重要的是畅通了“天——天——妙——空——湖”旅游专线,以平直、近距、安全、快捷的交通线将天柱山、天仙河、妙道山、司空山、花亭湖等皖西南各大著名景区连成一线,更好的迎接八方游客进入大别山旅游观光,从而带动当地经济的快速发展,所以投资修一座桥还是值得的。
王先国
图为毛畈村的小学生们下午放学后,在袁家渡等候竹筏和乘竹筏回到潜水河那边的家。


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